Hyundai Rotem XG 400 (6) (Brasil)
Fabricado em 2009 na Coreia, chegou aos trilhos paulistas com o intuito do estado de implantar um trem cômodo, ágil, moderno e seguro. Com seis carros em salão único/contínuo, monitores, indicadores de posição, ar-condicionado, falas automáticas e não necessita de um operador na composição; é controlado por uma sala de controle via rádio-transmissores.
Ele havia demorado para entrar em operação, pois o projeto da Linha 4 era antigo e conhecido anteriormente como Linha Sudeste-Sudoeste desde 1940.
O projeto foi redesenhado várias vezes até concluírem que o trajeto seria entre Vila Sônia até Luz, incluindo uma extensão entre Vila Sônia e Taboão da Serra. A inauguração aconteceu em maio de 2010.
Operando então na Linha 4 Amarela, o Hyundai Rotem XG 400 é administrado pela empresa privada Via Quatro e os usuários podem contar com plataformas com portas de vidro (sendo a Linha 4 a primeira a adotar esse padrão).
Asset Name: Rotem XG 400
Capacity: 360 total
Speed: 25 (125 km/h)
Acceleration: 0.8
Brake: 0.9
Metro Overhaul
https://steamcommunity.com/workshop/filedetails/?id=816260433
Improved Public Transport 2
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=928128676&searchtext=public
Train Converter
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=795514116&searchtext=train+conve
(PT-BR)
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(EN)
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